အရည်အသွေးမြင့် Rigid FC1000မှားသော ကားသံမဏိဖြင့် လုပ်ထားသော ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်မှုအတွက် အများဆုံး ဝန်ဆောင်မှု ၁၀၀၀ ကီလို ၎င်းသည် အမျိုးမျိုးသော ရထားတိုင်းများပေါ်တွင် မြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်ရန်အတွက် မြန်ဆန်သော ပလက်ဖောင်းအရွယ် ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်ရန်အတွက် FC1000 ကားမှားသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုံခြုံမှုကို သေချာစေရန် လုံခြုံရေးသော့နှင့် လ

 

ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်ရန်အတွက် FC1000 ကားအမှားသည်:

 

● diverter စက်

2: 1 လုပ်ငန်းစဉ်စံပုံစံ configuration ကို; ရှောင်ပြင်ဘက်မှာ လွယ်ကူစွာ ရပ်တန့်ဖို့ telescopic ကြိုးတွေနဲ့ ပြုပြင်ထားတယ်။

● ကန်ပီ

ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်ရန် အသစ်ဆုံး FC1000 ကားမှားမှာ ခိုင်မာမြင့် သံမဏိဆွဲနိုင်တဲ့ ခေါင်မိုးရှိပြီး ကျဆင်းတဲ့ အရ

● မြန်နှုန်းမြင့် တောင်တက်သူ

LTD100-10P18 လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုပေါင်းစပ်တောင်တက်သူ, 18m / မိနစ်မြန်နှုန်းနှင့်အတူ; အထူးပြုထားသော adapter တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ကားပလက်ဖောင်းအတုတပ်ဆင်ရေး bracket နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

● အလွန်မြန်နှုန်းလုံခြုံရေးသော့

OSL512 ကီလိုဂရမ် ၁၆၀၀ တန်ဖိုးနှင့်အတူအမြန်နှုန်းလုံခြုံရေးသော့ပါ။ ပလက်ဖောင်းသည် ၃၀ မီတာ/မိနစ်ထက်ပိုဆင်းသွားသောအခါ အလိုအလျောက်ပိတ်သိမ်းမည်။ F 11.5 မြင့်မားသောခိုင်မာသံမဏိကြိုးကြိုးကိုသက်ဆိုင်ပါ။

● ဝါယာကြိုးနှင့် ကြိုးပြန်လည်ထုတ်ယူမှုကိရိယာ

တောင်တက်သူများအတွက် Ф 10.2 သံမဏိကြိုးကြိုးနှင့် ၎င်း၏ winding ကိရိယာ; သံမဏိကြိုးကြိုးရဲ့ အရှည်ကို အနည်းဆုံး ရှူးအမြင့်ရဲ့ နှစ်ဆအထိ စီမံထားသင့်တယ်။

● အလုပ်ပလက်ဖောင်း

လိုအပ်သည့်အတိုင်း gauge အကွာအဝေးအတွင်းတွင် နှစ်ဘက်ညှိနှိုင်းခြင်း၊ အလူမီနီယံကာကွယ်ရေးကွင်းများကို ပလက်ဖောင်းတစ်ဝိုက်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ အောက်ခြေပြားသည်သစ်သားဖြင့်လုပ်ထားပြီးအထူသည် 18mm ထက်နည်းမဟုတ်သင့်ပါ။ သံမဏိထောက်ပံ့မှုဘောင်နှင့် ပလက်ဖောင်းသည် ၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ်ကို ခံနိုင်သည်။

● Anti-derailment ကာကွယ်ရေးစနစ်

တောင်တက်သူ ထိန်းချုပ်ရေး သေတ္တာမှာ ဆန့်ကျင်ရေး switch socket ရှိပါတယ်။ Anti-derailment switch အစိတ်အပိုင်းကို တက်တက်သူနဲ့ ချိတ်ဆက်ပြီး လမ်းညွှန်ရထားကို ဘေးဘက်မှာ ထောက်ပံ့ဖို့ ပလက်ဖောင်းပေါ်မှာ

● လုံခြုံရေး tong စုစည်းမှု

တောင်တက်သူ၏ သံမဏိကြိုးကြိုးကို ထုတ်လွှတ်သောအခါ ၎င်းသည် ပလက်ဖောင်းကို အလိုအလျောက် ပိတ်သိမ်းမည်ဖြစ်ပြီး ဓာတ်လှေကား

● လေးထန်သော Hammer

လုံခြုံရေး lock ကြိုးကြိုးကို ဒေါင်လိုက် ရပ်ဆိုင်းထိန်းသိမ်းခြင်း။

● Diverter ကွန်တာအလေးချိန်

တက်တက်သူကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် သံမဏိကြိုးကြိုးကို ဒေါင်လိုက် ဆွဲထားခြင်း၊ သံမဏိကြိုးကြိုးကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ၂:၁ လုပ်ငန်းစဉ်ပုံစံအောက်တွင် ပိတ်ဆက်မရပါ။

 

ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်ရန် FC1000 ကားမှားအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေ့

 

ဓာတ်လှေကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ မှားသော ကား