ဓာတ်လှေကားတွေဟာ ခေတ်မီအဆောက်အအုံတွေမှာ အရေးကြီးတဲ့ ဒေါင်လိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ်တွေဖြစ်ပြီး ၎င်းတ မြန်နှုန်းလျှော့ခြင်း၊ လွတ်လပ်ကျခြင်း၊ တံခါးပိတ်မှုနှင့် ဝန်လျှော့ခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်သော အန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် ဓာတ်လှေကားများတ ဤဆောင်းပါးသည် ASME A17.1/CSA B44, EN 81-20/50 နှင့် ISO 22559 အပါအဝင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော အဓိကလုံခြုံရေးယန္တရားများ၊ အကူအညီကာကွယ်ရေးအင်္ဂါရပ

 

လုံခြုံရေးကိရိယာများဓာတ်လှေကားများဒေသတစ်ခုလုံးတွင် တည်းတူသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စိတ်ချရမှုကို အာမခံရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဖြင့

ASME A17.1/CSA B44: မြောက်အမေရိကအတွက် မူလဘေးကင်းလုံခြုံရေးကုဒ်၊ ဝန်စွမ်းအင်ကန့်သတ်ချက်များ၊ အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုပရိုတိုကောလ်များနှင့် အစိတ်အပို

EN 81-20 (ဥရောပ): ခရီးသည်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းလှေကားသစ်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပြီး အန္တရာယ်အကဲဖြတ်မှု၊ ဘေးကင်းမှုလုပ်ဆောင်ချ

EN 81-50 (ဥရောပ): ခေတ်မီလုံခြုံရေးစံနှုန်းများကို ဖြည့်ဆည်းရန် အိုမင်းသောစနစ်များအတွက် ပြန်လည်တပ်ဆင်မှုစံနှုန်းများကို ဖော်ပ

ISO 22559: အန္တရာယ်လျှော့ချမှု၊ အရေးပေါ်လုပ်ငန်းနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ခ

 

ဤကိရိယာများသည် ဘေးအန္တရာယ်ရှိသော ပျက်စီးမှုများ (ဥပမာ၊ မြန်နှုန်းအလွန်၊ လွတ်လပ်ကျက်မှု) ကို အဓိကကာကွယ်ရေး

 

၂.၁ အမြန်နှုန်းကျော်သော အုပ်ချုပ်ရေးမှူး (အမြန်နှုန်းကျော်သော လုံခြုံရေးသော့ခတ်)

- နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်: ဓာတ်လှေကားစက်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော စက်မှုနှုန်းစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာတစ်ခုဖြ ၎င်းသည် အမည်ပြုမြန်နှုန်း၏ ၁၁၅% ကျော်သောအခါ (EN 81-20 လိုအပ်ချက်) ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို စတင်ပ

- လုပ်ဆောင်မှုယန္တရား: မြန်နှုန်းလွန်ကျက်ကို ရှာဖွေတဲ့အခါ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးဟာ လုံခြုံရေးကိရိယာ (ကျဆင်းမှုကာကွယ် ကိရိယာ) ကို စက် မြန်နှုန်းမြင့် ဓာတ်လှေကားများ (≥၂.၅ မီတာ/စက္ကန့်) အတွက် အီလက်ထရောနစ်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ

- စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှု: မြန်နှုန်းရှာဖွေရေးတိကျမှုကို (±5% ခံနိုင်မှု) သေချာစေရန်နှစ်စဉ်စံနှု

 

၂.၂ လုံခြုံရေးကိရိယာ (ဆန့်ကျင်ရေးလုံခြုံရေးကိရိယာ)

- နည်းပညာဆိုင်ရာ Function ကို: ဓာတ်လှေကားခန်းဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီးလွတ်လပ်စွာကျဆင်းခြင်းနှင့်ပတ် အလွန်မြန်နှုန်းအုပ်ချုပ်ရေးမှူးကတည်ဆောက်ပါက ၎င်းသည်လမ်းညွှန်ရထားများပေါ်တွင်ချိတ်ထားပြီး လုံခြုံသောအကွာအဝေးအတွင်းတွင် (≤1.5 m

အမျိုးအစားများ:

- Wedge အမျိုးအစားဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာ: အနိမ့်မှ အလတ်စားမြန်နှုန်း elevator များ (≤2.5 m / s) အတွက်, လမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းများကိုဖမ်းယူရန

- Disc အမျိုးအစားဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာ: မြန်နှုန်းမြင့် elevator များ (> 2.5 m / s) အတွက်, ယူနီဖောင်းဖိတ်ခြင်းအားနှင့်တည်ငြိမ်သောလျှော့ချမှုပေး

- အဓိကလိုအပ်ချက်: clamping စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန် load-drop စမ်းသပ်ချက်များမှတစ်ဆင့် 5 နှစ်တိုင်းစမ်းသပ်

 

2.3 ကားလုံခြုံရေး Lock (Blocstop)

- နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်: အဓိကဆိုင်ရာ ရပ်တန့်စနစ် (လှေကြိုးများ) ပျက်စီးပါက ထိန်းချုပ်မှုမရှိသော အလျားလိုက် သို့မဟုတ် ဒေါ

- လုပ်ငန်းစနစ်: ကြိုးတင်းမှုပျောက်ဆုံးသောအခါအလိုအလျောက်ပါဝင်ပြီးနွေဦးတင်ထားသော pawls မှတဆင့်လမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းများ EN 81-20 ၏ "အလွန်လုံခြုံရေး" မူဝါဒနှင့်ကိုက်ညီပြီး တစ်ခုတည်းသော ပျက်စီးမှု အမှတ်မရှိကြောင်း သေချာစေ

 

ဤကိရိယာများသည် တံခါးပိတ်မှု၊ ဝန်ထမ်းလွန်မှုနှင့် အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေးကဲ့သို့သော ဘုံမှန်အန္တရာယ်များကို ဖြေရ

 

၃.၁ အရေးပေါ်ရပ်တန့်စနစ်

- နည်းပညာဆိုင်ရာ Function: လက်ကိုင်နှင့်အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရက်များကိုပေါင်းစပ်သည်။ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်များမှတစ်ဆင့် (ခန်းနှင့်စက်ခန်းတွင်တည်ရှိသည်) လက်ကိုင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းသည် မောင်းနှင်စနစ် အလိုအလျောက် သက်ရောက်မှုသည် အရေးပါသော အမှားများ (ဥပမာ၊ ဗို့အားဆုံးရှုံးမှု၊ လှေကြောင်းဝင်ရောက်မှု) တွင် ဖြစ

- လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်: ခလုတ်များသည် အနီရောင်၊ မှိုပုံစံဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး မတော်တဆန် သက်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ရန် ပြန်လည

 

၃.၂ တံခါးလုံခြုံရေးစနစ်များ

- လုံခြုံရေးအစွန်းများနှင့်အလင်းကုလားကာများ:

- လုံခြုံရေးအစွန်းများ: တံခါးပြားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောရာဘာထိတွေ့မှု sensors များ; ဖိအား (≥5 N) ကို တွေ့ရှိလျှင် တံခါးပြန်လည်ပြောင်းလဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည် (ASME A17.1 စံနှုန်း) ။

- အလင်းကုလားကာများ: အနီအောက်ခံအာရုံခံကိရိယာများ (၃၂၆၄ ဓာတ်ရောင်များ) သည် တံခါးဖွင့်ခြင်းအပေါ်တွင် မြင် ၅ မီလီမီတာအထိ အတားအဆီးတွေကို ရှာဖွေပြီး စက္ကန့် ၀.၅ အတွင်းမှာ နောက်ဘက်တံခါးတွေကို ပြန်လည်

- တံခါးများ Interlocks: လိပ်စက်လည်ပတ်မှုကိုတားဆီးပါ cab နှင့် elevatory တံခါးများအပြည့်အဝပိတ်ထားပြီးပိတ်ထားမဟုတ် လျှပ်စစ် interlocks တွေဟာ တံခါးပိတ်မှုကို အတည်ပြုပြီး စက်မှုဆိုင်ရာ interlocks တွေဟာ တံခါးကို ခန်းပြင်ကနေ အတင်းပ

 

၃.၃ အရေးပေါ် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် သတိပေးစနစ်များ

- Intercom စနစ်: ကြိုးမဲ့သို့မဟုတ် ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်ရေးသည် 24/7 စောင့်ကြည့်စင်တာ သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံစီမံခန့်ခွဲမှုန ရှင်းလင်းသော အသံလွှဲပြောင်းမှုအတွက် EN 81-20 လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည် (အချက်ပြနှင့် ဆူညံသံအချိုးအစား ≥

- အရေးပေါ်နှိုးဆိုင်ရာ ခလုတ်: အရေးပေါ်အခြေအနေများနှင့် ပတ်သက်၍ အဆောက်အအုံဝန်ထမ်းများကို သတိပေးရန် အသံနှိုးဆိုင်ရာ (≥85 ခေတ်မီ ဓာတ်လှေကားတွေဟာ အဝေးအကူအညီအတွက် နှစ်ဘက် ဗီဒီယို ဆက်သွယ်ရေးကို ပေါင်းစပ်

 

3.4 Load စွမ်းဆောင်ရည် Limiter

- နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်: အလေးချိန်အာရုံခံကိရိယာ (strain gauge သို့မဟုတ် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ) ကို cabin ကြမ်းပြင်အောက်တွင်တပ်ဆင်

- လုပ်ဆောင်မှုယန္တရား: အသံနှင့် အမြင်တုံ နှိုးစက်ကို ဖွင့်ပေးပြီး အလေးချိန်လွန်ကို ဖယ်ရှားမထားခင် ဓာတ်လှ တိကျမှုမြင့်မားသော မော်ဒယ်များ (± ၂% ဝန်မှုတိကျမှု) သည် မညီမျှသော ဝန်မှုကိုလည်း တားဆီးသည် (ဥပမာ၊ မညီမျှသော

 

ဓာတ်လှေကားများပေါ်တွင်အာရုံစိုက်သော်လည်း (ဒေါင်လိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များအဖြစ်ခွဲခြားထားသည်) လှ

- အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်များ: အထက်/အောက်ခြေများနှင့်အလယ်အလတ်နေရာများတွင်အနီရောင်၊ လွယ်ကူစွာရရှိနိုင စက်ကန့်ကို ၂ စက္ကန့်အတွင်းမှာ ရပ်တန့်ပါ။

- အဝတ်အစားသို့မဟုတ်အရာဝတ္ထုများကိုအကွာအဝေးထဲသို့ဆွဲဆောင်ခြင်းကိုတားဆီးရန်အဝတ်အစားပြားများနှင့်ဘေးပြားများအကြား (အဆင့်များနှင့်ဘေးပြားများအကြား) ≤4 mm အကွာအဝေး

- Handrail မြန်နှုန်း Synchronization: အာရုံခံကိရိယာများ handrail မြန်နှုန်း (± 2% အဆင့်မြန်နှုန်း) ကိုစောင့်ကြည့်ပါ; ကွဲပြားမှုသည် ၁၅% ကျော်ပါက ၃ စက္ကန့်အတွင်း နှိုးစက်ကို ဖွင့်ပေးပြီး ခရီးသည် ကျဆင်းခြင်းကို တားဆီးပါ။

- အဆင့် deflection အာရုံခံကိရိယာများ: ပုံမှန်မဟုတ်သော အဆင့် လှုပ်ရှားမှု (ဥပမာ: ကျဆင်းခြင်း, jamming) ကိုရှာဖွေပြီး အဆင့် ပ

 

မြင့်မားသော အဆောက်အအုံများ (≥20 ထပ်) သည် ထူးခြားသော အန္တရာယ်များကို ဖြေရှင်းရန် အဆင့်မြင့် လုံခြုံရေးအင်္ဂါရ

- ငလျင်လုံခြုံရေးစနစ်များ:

- ငလျင်အာရုံခံကိရိယာများ (အရှိန်မြန်မှုတိုင်းများ) သည် 0.15 ဂရမ်ထက်ကျော်သော မြေပြင်လှုပ်ရှားမှုကို ရှာဖွေပြီး အနီးဆုံးလုံခြုံသ တံခါးတွေကို အလိုအလျောက် ဖွင့်လိုက်ပြီး ခရီးသည်တွေကို ထိပ်တန်းပျက်စီးမှု မဖြစ်မီမှာ ပြန်လည်

- ငလျင်လှုပ်ပြီးနောက် စစ်ဆေးမှု ပရိုတိုကောလ်များ (ISO 22559 အရ) တွင် လက်လှေကားစနစ်များကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းမ

မီးသတ်သူများ၏ အရေးပေါ်လုပ်ငန်း (FEO) Mode ကို:

- ဓာတ်လှေကားကို ထိန်းချုပ်နိုင်ရန် မီးသတ်သူတွေကို ခွင့်ပြုရန် ပုံမှန် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထက်ပြီး ဧည့်ခန်းထ အင်္ဂါရပ်များတွင်ပါဝင်သည်:

- ကြမ်းပြင်အားလုံးသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ခွင့် (ကြမ်းပြင်သော့များကို bypassing) ။

- တိုးမြှင့်ထားသော လေထုပေးမှု (မီးခိုးသွေးရှူရှုမှုကို ကာကွယ်ရန် ဖိအားစနစ်များ) ။

- အရေးပေါ်အလင်း (≥1 lux ကြမ်းပြင်အဆင့်တွင်) နှင့်အပူခံနိုင်ရည်အစိတ်အပိုင်းများ (1 နာရီအတွက် 200 ° C အတွက်သတ်မှတ်ထ

- Lifestway ဖိအားသက်သာရေး Valve များ: မီးလောင်မှု သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲမှုအတွင်းတွင် liftway ဖိအားကာကွယ်ရန်, ဓာတ်လှေကားတံခါးများနှ